پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز (پی آئی اے) کے کنسورشیم کے چیئرمین عارف حبیب نے اتوار کے روز جیٹ ایندھن کے نرخوں میں حالیہ 150 فیصد اضافے کے تناظر میں پی آئی اے کے آپریشنز جاری رکھنے پر خطرے کی گھنٹی بجاتے ہوئے حکومت سے قیمتوں میں اضافے کو واپس لینے کا مطالبہ کیا۔
حبیب نے بول نیوز پر نشر ہونے والے ایک انٹرویو میں خبردار کیا کہ اگر جیٹ ایندھن کی قیمتیں بلند رہیں تو “پی آئی اے کو بند کرنے پر مجبور کیا جا سکتا ہے” ۔
امریکہ ایران جنگ سے پیدا ہونے والی عالمی سپلائی چین کی غیر یقینی صورتحال کے درمیان حالیہ ہفتوں میں جیٹ فیول (JP-1) کے نرخوں میں کسی رسمی اعلان کے بغیر اضافہ کیا گیا ہے۔
ڈان کی طرف سے دیکھے جانے والے سرکاری نرخ بتاتے ہیں کہ JP-1 کی قیمتیں 21 مارچ سے 84 روپے فی لیٹر یا 21.65 فیصد بڑھا کر 388 روپے فی لیٹر سے بڑھا کر 472 روپے کر دی گئیں۔ 1 مارچ سے، قیمت 190 روپے فی لیٹر سے تقریباً 150 فیصد بڑھ گئی ہے۔
حبیب نے جیٹ فیول کی قیمتوں میں اضافے کو حکومت کی جانب سے عام شہریوں پر تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں سے مالیاتی بوجھ کی سبسڈی سے جوڑا، کہا کہ حکومت نے کراس سبسڈی کے لیے رقم اکٹھا کرنے کے لیے ہائی اوکٹین فیول اور ایوی ایشن فیول کی قیمتوں میں اضافے کا فیصلہ کیا ہے۔
“پاکستان میں، حکومت نے قیمتوں میں اضافہ کیا ہے لیکن عالمی منڈیوں کے مطابق نہیں ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ حکومت کفایت شعاری کے اقدامات سے ہونے والی بچت سے کچھ بوجھ اٹھانے کی کوشش کر رہی ہے اور کچھ کراس سبسڈی کے ذریعے،” انہوں نے وضاحت کی۔
گزشتہ ہفتے، وزیر خزانہ محمد اورنگزیب نے کہا تھا کہ “ٹارگٹڈ ریلیف” ایندھن کی سبسڈی کے فوائد کو مستحقین تک پہنچانے کی اجازت دے گا۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ حکومت نے “اپنے مالی وسائل کا استعمال کرتے ہوئے” 69 ارب روپے کا بوجھ اٹھایا ہے۔
حبیب کی رائے تھی کہ حکومت کے اقدامات “پائیدار نہیں” تھے، انہوں نے مزید کہا کہ حکومت کو “اس بوجھ کے کچھ حصوں کو منتقل کرنے کے لیے کچھ اقدامات کرنے ہوں گے”۔
حبیب نے کہا کہ “ایوی ایشن فیول کی قیمتوں میں اضافے پر، میں سمجھتا ہوں کہ یہ حکومت کی غلط فہمی ہے کہ عام آدمی ہوا بازی کا استعمال نہیں کرتا،” حبیب نے کہا۔
تاجر نے کہا کہ پی آئی اے نے مہینے بھر میں “کسی نہ کسی طرح” کامیابی حاصل کی لیکن ‘غیر پائیدار’ اضافے کو آگے بڑھانا “پی آئی اے کے لیے کام کرنا مشکل بنا دے گا”۔
ان کا خیال تھا کہ اگر حکومت نے اپنا فیصلہ واپس نہ لیا تو پی آئی اے “اپنا آپریشن جاری نہیں رکھ سکے گی”۔
“اسے بند کرنے پر مجبور کیا جائے گا،” انہوں نے مزید کہا۔
ہوابازی کے ماہرین کے مطابق ایئرلائن کے آپریٹنگ اخراجات کا 30-40 فیصد ایندھن کا ہوتا ہے۔ جنگ کی وجہ سے ایندھن کی قیمتوں میں نمایاں اضافے نے ایئر لائنز کو کرایوں میں 20-30 فیصد اضافہ کرنے پر مجبور کر دیا ہے۔
اندرون ملک ٹکٹ کی قیمتوں میں 10,000-15,000 روپے کا اضافہ ہوا ہے جبکہ بین الاقوامی کرایوں میں 30,000-40,000 روپے کا اضافہ ہوا ہے۔ اگر عالمی سطح پر تیل کی قیمتیں بڑھتی رہیں تو مزید اضافے کا امکان ہے۔
“مجھے نہیں لگتا کہ قیمتوں میں اتنا اضافہ کرنے سے ہوا بازی کو لوگوں کے لیے سستی رہنے کا موقع ملے گا۔ اور بین الاقوامی سطح پر، یہ ایئر لائنز بھی مسابقتی نہیں رہیں گی، کیونکہ بین الاقوامی ایئر لائنز کے لیے جیٹ فیول اتنا مہنگا نہیں جتنا پاکستان میں ہے